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Protocolo de Actuación para Episodios de Contaminación por Dióxido de Nitrógeno en la Ciudad de Madrid

Protocolo de Actuación para Episodios de Contaminación por Dióxido de Nitrógeno en la Ciudad de Madrid

por admin / martes, 16 octubre 2018 / Publicado en Sin categoría

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado el texto definitivo del Protocolo de Actuación para Episodios de Contaminación. Las medidas adoptadas se basan, principalmente, en los criterios de activación del Protocolo y los distintos escenarios que tienen como objetivo reducir antes los niveles de contaminación.

De esta manera, el protocolo establece:

  1. ZONIFICACIÓN DE MADRID:

Zona 1: área comprendida en el interior de la M-30.

Zona 2: área delimitada por Avda. de Andalucía, Calle 30, la autovía M-23 continuando por la R-3 y hasta el límite del término municipal de Madrid.

Zona 3: área delimitada por la autovía M-23 y la continuación de la R-3, Calle 30 hasta la M-40 en la zona oeste y desde allí limita al norte con la M-40 hasta el límite del término municipal de Madrid. Esta zona incluye parte del Aeropuerto de Barajas.

Zona 4: área delimitada por el contorno del límite del municipio de Madrid por el norte, la M-40 norte, Calle 30 hasta la A-5 y el límite del municipio.

Zona 5: área delimitada por el contorno sur de la Casa de Campo, Calle 30, Avda. de Andalucía y el término municipal de Madrid.

  1. NIVELES DE ACTUACIÓN:
  • Preaviso, cuando dos estaciones de la misma zona superen los 180 µg/m3 durante dos horas consecutivas, o tres estaciones cualesquiera superan los 180 µg/m3 durante tres horas consecutivas
  • Aviso, cuando dos estaciones de una misma zona superan los 200 µg/m3 durante dos horas consecutivas, o tres estaciones cualesquiera superan 200 µg/m3 durante tres horas consecutivas
  • Alerta, cuando tres estaciones cualesquiera de una misma zona (o dos si se trata de la zona 4) superan 400 µg/m3 durante tres horas consecutivas.

Una vez se haya superado o se prevea superar alguno de los niveles citados, se considerara iniciado un episodio de contaminación

  1. ESCENARIOS POSIBLES:

Escenario 1: 1 día con superación del nivel de preaviso

  • Reducción de la velocidad a 70 km/h en la M-30 y accesos.
  • Medidas de recomendación del transporte público.
  • Medidas informativas y de recomendación.

Escenario 2: 2 días consecutivos con superación del nivel de preaviso o 1 día con superación del nivel de aviso.

  • Prohibido estacionar en zona SER. Solo pueden aparcar los vehículos CERO y los ECO.
  • Prohibición de circular a los vehículos sin etiqueta ambiental de la DGT en la almendra central.
  • Se mantienen el resto de medidas del escenario 1.

Escenario 3: 3 días consecutivos con superación del nivel de preaviso o 2 días consecutivos con superación del nivel de aviso

  • Se recomienda la no circulación de taxis libres, excepto Eurotaxis y vehículos que tengan la clasificación ambiental de “CERO EMISIONES” o “ECO”.
  • Resto de medidas de los Escenario 1 y 2.

Escenario 4: 4 días consecutivos con superación del nivel de aviso.

  • Prohibición de la circulación en el interior de la M-30 y por la M-30 a los vehículos a motor, incluidos ciclomotores, que no tengan la clasificación ambiental de “CERO EMISIONES”, “ECO” o “C” en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.
  • Resto de medidas de los Escenarios 1,2 y 3.

Escenario de alerta: 1 día de nivel de alerta

  • Prohibición de la circulación en todo el término municipal a los vehículos a motor, incluidos ciclomotores, que no tengan la clasificación ambiental de “CERO EMISIONES” o “ECO.
  • Prohibición del estacionamiento en las plazas y horario del SER a los vehículos a motor que no tengan la clasificación ambiental de “CERO EMISIONES”
  • Prohibición de la circulación de taxis libres, excepto Eurotaxis y vehículos que tengan la clasificación ambiental de “CERO EMISIONES” o “ECO” en todo el término municipal.
  • Resto de medidas de los escenarios 1, 2,3 y 4.

 

 

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